刚上市就停产，六折销售都无人理会，这些车已变成“限量版”

很多车型由于先天性的不足，刚上市就遭到消费者用脚投票，甚至一年之内就遭遇停产，最惨的两个月之后就停产，可以说连汽车厂家都不想救他一命，接下来的这些车都是这种可怜的产品。

第一个是荣威龙猫。2022年的时候由于新能源SUV爆火，荣威也出来了一款混动SUV就叫荣威龙猫，其主要销售对象就是年轻人，价格才12.58万元起步。

只是这款车或许是之前起的调子太高了，导致没有多少销量。实在没办法，这款车在2022年底就开始降价3万出售，但还是没人买。2023年底，只能以7.78万元的价格出售，这就相当于之前的六折了。

第二款是哈弗初恋。这款车当时出来的时候也是鼎鼎有名的，而且号称是年轻人的第一辆车，起步价格只有7.89万元，照样是以年轻人为中心。

只可惜这款车在进入2023年之后就被长城汽车给停产，倒不是因为销量不好，每月5000辆的销量还是没什么问题的。关键是长城汽车开始在2023年发展插混车型，而以纯燃油车为主的哈弗初恋已经不符合长城汽车的战略。

第三款是魏牌玛奇朵，这款车也是长城旗下的。当年长城汽车推出了一大堆咖啡系列品牌，玛奇朵就是其中之一。使用的是1.5L发动机，油耗和空间表现相当不错，只可惜月销量经常都保持在两位数。

由于库存车太多，马奇朵不得不降价促销，最高的时候达到5万元，这也让很多已经买了这款车的车主伤透了脑筋，再加上车辆的故障率较高，一致引发了不少车主投诉。

第四款是自游家NV。这款车刚刚上市的时候野心蛮大，直接把目光放在了理想L7身上，只是理想CEO李想根本对他不屑一顾：这车连理想L6都不如，凭什么要对标理想l7？

实践证明李想说的话是正确的，这台车上市两个月以来居然一台都没有卖出去，实在没办法，自游家只能对两万多名有意向的客户进行了全额退款，也算是保留了最后的骄傲。

所以希望各位买车的时候一定要擦亮眼睛，尤其是造车新势力推出来的产品，不妨先等一等，看一看，不要着急，别只想做第一个吃螃蟹的人。